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清华大学-同济大学-西南交通大学风景园林研究生联合设计工作营成功举办
2025.09-24

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2025年9月6日-10日,由清华大学、西南交通大学、同济大学三校联合举办的风景园林研究生景观设计联合工作营在上海同济大学圆满收官。本次工作营以“从灰色到多色——上海火车站片区的未来畅想(2035)”为题,清华大学朱育帆、许愿,同济大学校内导师章明、陈蔚镇、戴代新、李宾,同济大学校外导师杨晓青、茅岚、杨凌晨、孙轶家、朱绍婷,西南交通大学傅娅、钱丽源、吴然共14名老师为联合指导教师,清华大学博士生曹旭卿、同济大学博士生吴尤为课程助教。在为期五天的户外调研、头脑风暴和快速设计中,来自三校的79名学生以上海站及其周边区域为研究场地,聚焦中国超大城市的核心枢纽,共同为这一高架、轨道、道路等多重系统交叠下的“割裂之地”描绘出充满活力的新图景。本次联合设计工作营是风景园林专业研究生课程《风景园林规划设计(一)》的先导环节。

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清华大学师生考察绿之丘项目

9月6-7日,我院师生结合课程选题,考察了杨浦滨江、嘉兴火车站与人民公园、徐汇滨江西岸等近年建成的同类项目,现场学习城市基础设施复合化的设计实践,感受交通、防灾、游憩、社区、生态等多重情境融合的景观空间。

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清华大学师生考察徐汇滨江项目

9月8日,开营仪式在同济大学建筑与城市规划学院钟庭报告厅举行。同济大学章明教授、清华大学朱育帆教授、西南交通大学傅娅教授分别致辞,对本次跨校学术交流寄予厚望。随后,李宾老师对上海站片区场地、设计任务与成果要求进行了深入详尽的介绍。特邀高文艳、孙轶家、李中伟三位设计师,结合各自完成于上海的设计实践,为同学们带来了精彩的讲座。

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开营仪式

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设计场地调研

开营仪式后,师生共同调研了上海火车站片区场地现状,研究范围北至中兴路、东至太阳山路、南至天目路高架、西至莫干山路,总面积约0.82平方公里。上海火车站站管委办市政科周旭东科长带领调研,师生们进一步理解了场地中存在的交通压力、社会需求、文化认同及生态保育方面的挑战。此后同济大学特邀华建集团的高文艳主任汇报上海火车站的规划方案,为同学们的规划方案提供参考。

三校学生混编为10个小组,打破了校际界限,工作营日程紧凑而充实。各小组围绕“街区统筹更新”与“基础设施复合化”两大核心视角,思考如何在复杂的交通网络下,重构城市肌理,协调街区空间、公共服务与社区生活,从而将这一高强度交通枢纽重塑为城市核心公共空间。经过为期3天的深度协作,同学们在9月10日下午的汇报中奉献出了充满创意与思考的精彩汇报。各组成果包含场地调研视频呈现、以及概念方案的图解表达,并鼓励通过AI技术和模型辅助展示方案主题,生动展现了对场地“从灰色到多色”的多样理解。

13位联合指导教师对十组同学的汇报成果进行了精彩点评,在帮助完善作品设计的同时也为同学们接下来的studio设计课程拓展了创作思路。

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结营汇报现场

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结营汇报合影

为期5天的联合设计营引导学生们在应对当下复杂的城市更新实际问题时,能够运用跨学科知识和数字化工具提出创新性方案;能够多尺度、多层级、多维度地探索公共空间与基础设施的再生逻辑。本次三校联合设计营培养了学生们的专业能力与创新思维,更鼓励大家将基础设施视为未来城市公共空间系统的生成性资源,在街区统筹思维下探索新的城市复合价值与文化空间想象。小组合作环节不仅加强了校际交流,也深化了大家对于场地流动性与开放性的感知理解,是一次三校师生深度交流、共同进步的学术盛宴,精彩的汇报为本次三校联合设计营的旅途画下了完美的句号。

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